Saúl Hernández 
*El Gobierno de Puebla iniciará en noviembre el traslado del punto de peaje que provoca congestión en Lomas de Angelópolis.
POR FERNANDO HOYOS
El Gobierno de Puebla tiene listo el proyecto para reubicar la caseta de la vía Atlixcáyotl, confirmó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, al detallar que el gobernador Alejandro Armenta presentará la obra la próxima semana, durante los primeros días de noviembre.
La actual caseta, ubicada frente al Chedraui Selecto de Lomas de Angelópolis, se ha convertido en un cuello de botella que afecta a miles de automovilistas todos los días.
Proyecto integral y con inversión privada
García Parra explicó que el cambio de ubicación no sólo implica mover la caseta de un punto a otro, sino una reconfiguración logística completa que permitirá mejorar la movilidad en la zona metropolitana.
La inversión estimada es de 130 millones de pesos, recurso que será cubierto por la empresa concesionaria Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra).
El funcionario destacó que se aprovechará la vialidad en su totalidad, tanto en carriles centrales como laterales, con el objetivo de optimizar la conexión entre Atlixco, la Mixteca poblana y la capital.
Renders y arranque de obra
En los primeros días de noviembre, el gobernador Alejandro Armenta presentará los renders del proyecto, donde se mostrará el rediseño del punto de peaje y su impacto en la movilidad.
El inicio de las obras está previsto antes de la temporada decembrina, para evitar mayores complicaciones en el tráfico.
“Tampoco queremos que los trabajos coincidan con el incremento vehicular de diciembre; el gobernador lo presentará la próxima semana”, puntualizó García Parra.
Ampliación de casetas y señalética inteligente
Además, el coordinador de Gabinete adelantó que el Gobierno del Estado prepara un plan de ampliación de 10 casetas en distintos puntos del territorio poblano, con el objetivo de agilizar el tránsito en ambos sentidos.
Entre las mejoras contempladas se incluirá una señalética exclusiva para usuarios TAG, que permitirá el paso automático y reducirá los tiempos de espera.
En el caso de la Atlixcáyotl, el proyecto también considera obras complementarias, como un puente peatonal, para garantizar la seguridad ante el incremento vehicular esperado.
La vía Atlixcáyotl es una de las arterias más transitadas del estado, con un flujo diario superior a 90 mil vehículos, y conecta la zona metropolitana con el sur de Puebla y la Mixteca. La reubicación de la caseta busca resolver un problema histórico de saturación vial y modernizar una infraestructura clave para la movilidad regional.
