{"id":38992,"date":"2026-07-15T16:54:03","date_gmt":"2026-07-15T22:54:03","guid":{"rendered":"https:\/\/thepueblatimes.mx\/?p=38992"},"modified":"2026-07-15T16:54:03","modified_gmt":"2026-07-15T22:54:03","slug":"cablebus-contribuira-a-una-movilidad-mas-eficiente-e-incluyente-garcia-parra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thepueblatimes.mx\/index.php\/2026\/07\/15\/cablebus-contribuira-a-una-movilidad-mas-eficiente-e-incluyente-garcia-parra\/","title":{"rendered":"Cableb\u00fas contribuir\u00e1 a una movilidad m\u00e1s eficiente, e incluyente: Garc\u00eda Parra"},"content":{"rendered":"

– Destac\u00f3 que, entre las principales ventajas se encuentra la reducci\u00f3n de emisiones de di\u00f3xido de carbono y los tiempos de traslado, as\u00ed como su auto sustentabilidad <\/em>
\n\u00a0<\/em>
\n– Diputadas y diputados cuestionan sobre la transparencia y disponibilidad de la informaci\u00f3n sobre el proyecto, criterios t\u00e9cnicos y de costo-beneficio<\/em><\/h3>\n

<\/h3>\n

El Sistema de Transporte por Cable representa una pol\u00edtica p\u00fablica integral que articula movilidad, inclusi\u00f3n social, desarrollo urbano sostenible y justicia territorial; se trata de un proyecto que tiene como fin contar con una movilidad m\u00e1s eficiente, sostenible e incluyente, enfatiz\u00f3 el Coordinador de Gabinete del Gobierno del Estado, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra al comparecer ante el Pleno del Congreso.<\/p>\n

En el marco de la sesi\u00f3n ordinaria, con la presencia de diputadas y diputados de la LXII Legislatura, Garc\u00eda Parra destac\u00f3 los alcances del proyecto conocido tambi\u00e9n como cableb\u00fas, el cual consiste en la construcci\u00f3n de cuatro l\u00edneas principales interconectadas con nueve estaciones de transbordo y una ruta total de 14.58 kil\u00f3metros.<\/p>\n

El Coordinador de Gabinete expuso que el Sistema de Transporte por Cable representa una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica para el futuro de Puebla, por su contribuci\u00f3n a una movilidad m\u00e1s sostenible, eficiente e incluyente.<\/p>\n

Dijo que, entre sus principales ventajas se encuentra: la reducci\u00f3n de m\u00e1s de 18 mil 500 toneladas de di\u00f3xido de carbono al a\u00f1o; la disminuci\u00f3n de los tiempos de traslado de 100 a 44 minutos en su trayecto m\u00e1s largo; auto sustentabilidad a partir del segundo a\u00f1o de operaci\u00f3n; y el acceso gratuito para sectores prioritarios de la poblaci\u00f3n, como ni\u00f1as y ni\u00f1os en educaci\u00f3n b\u00e1sica, personas adultas mayores y con discapacidad.<\/p>\n

\u201cC\u00f3mo ha quedado acreditado, el Sistema de Transporte por Cable est\u00e1 respaldado por planeaci\u00f3n, estudios, evidencia t\u00e9cnica, sustento legal y una ruta clara de ejecuci\u00f3n. Todo lo presentado en este informe responde a una visi\u00f3n: mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y elevar la calidad de vida de las familias poblanas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Durante la comparecencia, la diputada Fedrha Isabel Suriano Corrales, de la Representaci\u00f3n Legislativa del Partido Movimiento Ciudadano, plante\u00f3 preguntas relacionadas con el compromiso de transparencia y acceso a la informaci\u00f3n p\u00fablica del proyecto, as\u00ed como la disponibilidad para consulta p\u00fablica de los documentos t\u00e9cnicos del sistema de transporte por cable.<\/p>\n

Por su parte, la diputada Delfina Pozos Vergara, de la Representaci\u00f3n Legislativa del Partido Revolucionario Institucional, hizo cuestionamientos sobre el motivo por el que se reserv\u00f3 la informaci\u00f3n de los estudios t\u00e9cnicos que sustentan la implementaci\u00f3n del cableb\u00fas y cu\u00e1ntos a\u00f1os requerir\u00e1 el proyecto para recuperar socialmente la inversi\u00f3n realizada.<\/p>\n

En representaci\u00f3n del Grupo Legislativo del Partido Fuerza por M\u00e9xico, el diputado Elpidio D\u00edaz Escobar pregunt\u00f3 c\u00f3mo se determin\u00f3 que el sistema de transporte por cable era la alternativa m\u00e1s adecuada para atender las zonas donde se proyecta operar, en lugar de incorporar m\u00e1s unidades de transporte p\u00fablico convencional; adem\u00e1s, cuestion\u00f3 cu\u00e1l fue el criterio t\u00e9cnico que sustent\u00f3 dicha decisi\u00f3n.<\/p>\n

La diputada Leonela Jazm\u00edn Mart\u00ednez Ayala, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Nueva Alianza, solicit\u00f3 informaci\u00f3n sobre los criterios t\u00e9cnicos de movilidad, ambientales y de costo-beneficio que llevaron al Gobierno del Estado a concluir que el sistema de transporte por cable representa una soluci\u00f3n viable para esta zona que ampliar la cobertura del Sistema RUTA mediante corredores de autobuses.<\/p>\n

A nombre del Grupo Legislativo del Partido Acci\u00f3n Nacional, el diputado Rafael Alejandro Micalco M\u00e9ndez pregunt\u00f3 qui\u00e9n realmente es el responsable del proyecto, cu\u00e1l es la tarifa estimada, el costo anual de operaci\u00f3n y el subsidio que deber\u00e1 aportar el Gobierno del Estado para mantener en funcionamiento el sistema.<\/p>\n

El diputado Jos\u00e9 Luis Figueroa Cort\u00e9s, en representaci\u00f3n del Grupo Legislativo del Partido del Trabajo, pregunt\u00f3 c\u00f3mo las reformas impulsadas por el Congreso han contribuido a dotar de certeza jur\u00eddica al sistema de transporte por cable y de qu\u00e9 manera el Gobierno del Estado contin\u00faa desahogando las autorizaciones, dict\u00e1menes y permisos que exigen las legislaciones federal, estatal y municipal para la ejecuci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

En representaci\u00f3n del Grupo Legislativo del Partido Verde Ecologista de M\u00e9xico, el diputado Jaime Natale Uranga solicit\u00f3 informaci\u00f3n sobre las decisiones t\u00e9cnicas y ambientales que hicieron posible la reducci\u00f3n de da\u00f1o de \u00e1rboles en el proyecto, as\u00ed como la etapa en la que se encuentra el resolutivo de impacto ambiental.<\/p>\n

Finalmente, a nombre del Grupo Legislativo del Partido Morena, la diputada Azucena Rosas Tapia pregunt\u00f3 sobre los beneficios que tendr\u00e1 el sistema de transporte por cable en materia de seguridad p\u00fablica para las y los usuarios, as\u00ed como la garant\u00eda del principio de accesibilidad de este nuevo sistema de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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